In The Runway is Obsolete, Jekta CEO George Alafinov explains come la startup svizzera stia riportando in auge il “flying boat” per il XXI secolo con il suo PHA-ZE 100, un velivolo anfibio sostenibile pensato per rivoluzionare l’aviazione regionale. Il design a idrovolante elimina la necessità di piste convenzionali, sfruttando l’infrastruttura naturale di superfici d’acqua per ridurre tempi e costi di trasporto, offrendo al contempo un’esperienza di viaggio più diretta tra aeroporto e destinazione finale. Con un’autonomia obiettivo di circa 500 km grazie a sistemi a celle a combustibile a idrogeno e un’architettura in fibra di vetro che riduce manutenzione e corrosione, il PHA-ZE 100 punta a migliorare efficienza operativa e sostenibilità. La combinazione di design innovativo, materiali avanzati e forte interesse da parte di operatori globali posiziona Jekta per potenzialmente rilanciare gli idrovolanti come soluzione efficace per collegare comunità costiere e isole entro il 2030
The Runway is Obsolete: Jekta Swiss is Resurrecting the Flying Boat for the 21st Century
While the Golden Age of flying boats was cut short during the rise of concrete runways, Swiss startup Jekta is looking to revive this mode of transport by designing the world's first sustainable amphibious aircraft. But, as the industry races to become more sustainable, the question remains: can a hydrogen-powered “flying boat” overcome the trends that grounded its predecessors decades ago?


